ディーゼル
ブログからのネタの種
- アーチ型栗木橋梁
- 日田彦山線 筑前岩屋-大行司間にかかる栗木橋梁です 山間にかかるアーチ型橋梁をキハ147が独特のディーゼル音を響かせながら 通過して行きます 近くには同じアーチ型の宝珠山橋梁、第二大行司橋梁を見ることができます ※画像上をクリックしますとオリジナル画像に拡大します
2010/03/20 19:14:54 [KYUSHU EXPRESS] - 日産自動車
- 、現在はフランスの自動車製造大手ルノーとアライアンスを結び、同社の傘下に入っている。日産自動車の関連会社にはトラック・バス専門の日産ディーゼル工業(ボルボに売却)や、モータースポーツ専門のニスモなどがある。現在、親会社のルノーから派遣されたレバノン系ブラジル人(フランスとの2
2010/03/20 18:35:01 [ツーショット厳選紹介] - 【送料無料】DIESEL(ディーゼル)長財布AMAZONITE STUD
- 【送料無料】DIESEL(ディーゼル)長財布AMAZONITE STUDS00XM97 価格:16,590円 DIESELの長財布です。表面ベルトフック部分にブランドネーム♪ベルト部のスタッズがワンポイントアクセント!シックなデザインで幅広く使用可能♪プレゼントにも最適アイテム!札入れ:2ヶ所フリーポケット(大):1ヶ所ZIPポケット(大)
2010/03/20 18:22:58 [ありのままに] - 【ユナイテッドアローズ】人気ショップ4社が合同スペシャル
- アローズ、アンドエー、 ガリアーノ、アルマーニ、リーバイス、シチズン、ウェッジウッド、コーチ、 109系 etc.2階には、 OZOC 、インデックス、ジ・エンポリュウム、 ZARA 、ディーゼル、 ポロ・ラルフローレンユナイテッドアローズです。上質で、大人の雰囲気を漂わせる素敵なデザインが印象的です。すごく、憧れますね。今年の
2010/03/20 18:08:07 [ユナイテッドアローズ インフォメーション] - (カシオ)カシオ携帯赤字340億円
- 条件) 販売価格 15,750円 購入数 ディーゼル DIESEL 腕時計 メンズ DZ1154 ★★ DIESEL/ディーゼルディーゼル DIESEL 腕時計 メンズ DZ1292 ※初回購入で1,000ポイント、さらに20,000円購入ごとに1,500ポイント進呈!(ユーザー登録が条件) 販売価格 11,025円 購入数 ディーゼル DIESEL 腕時計 メンズ DZ1292 ★★ DIESEL/ディーゼルどれがいいのかなあ
2010/03/20 17:46:04 [噂・新カシオの情報] - 日本自動車産業の環境問題の取り組み
- 自動車では、この目標を2005年に前倒しして実施すると公表している。その他、燃費の良いハイブリッドカー、ディーゼル車等が増えている。しかし、ディーゼル車は燃費効率が良く、排出二酸化炭素量も少ない反面、排気ガスが汚れている欠点がある。平地の多い
2010/03/20 17:45:44 [Guten Morgen!西尾由佳理] - 『トヨタ』スバルはクリーンディーゼルを諦めていない
- 以外におカネを掛けるものが存在する生活)の方向に世の中が動いていると仮定すれば、部品産業の裾野が広いので斜陽とは言いませんがL 水平対向ディーゼルターボエンジンでさらに改良が加えられ、馬力とトルクをアップ!168馬力、30キロのトルクを発生させます。加えて燃費
2010/03/20 17:44:10 [トヨタ 地方の人や見逃した人は要] - (ガデパ) エクストレイルのオフミ
- 午前中は、 ガデパ(浜名湖カーデンパーク)での、 エクストレイルのオフミ見物です。クリーンディーゼル 日産の誇る技術ですね。また、次回も、よろしくです。「にほんブログ村」のランキングに参加しているので、 「ポチ(クリック)」お願いします!!!(バナーではなく、
2010/03/20 17:35:42 [うなぎパイ@やらまいか!浜松まつり] - POST&CO
- イタリアのベルト。ラグジュアリーブランドの生産もするファクトリーのブランドです。ディーゼルのデニムと薄手のニットパーカーと合わせました。このベルト、デザインワークスの別注でして。ダメージ加工された牛革を手作業で編み込んだ逸品です。バックルにも加工が。黒光ってる(笑) 適度に悪目立ち
2010/03/20 17:07:56 [今日の独り言] - 使用済天ぷら油を買い取ります。
- それを用い、バイオディーゼル燃料を精製しているそうです。その事が環境保護とリサイクル推進につながり、 しかも、バイオディーゼル燃料は、Co2の増加防止にもつながるのだとか。詳しくは、 エコイユ延岡プロジェクトのホームページ をご覧ください。さらに、白石社長は畑でそのバイオディーゼルを トラクターの燃料
2010/03/20 17:04:32 [のべおか地どれ市場“じどれっ娘"ブログ]
はてブ注目エントリーからのネタの種
- 台湾海峡の現在と、有事のシナリオ - リアリズムと防衛を学ぶ
- 台湾 今回は台湾海峡有事に関するメモ的な更新です。 台湾有事、４つのシナリオ台湾海峡有事で起こりうるシナリオについて、アメリカ国防総省のシファー氏がこう述べました。(時事通信2010/03/19)中国軍拡の主たる目的の一つは、台湾海峡有事に備えたものであるとし、有事の際に想定される中国による海上封鎖や台湾への上陸侵攻などのシナリオを示した。 中国が台湾に対する軍事力行使を選択した場合、考えられる...
1970/01/01 00:00:00 [] - 武豊線電化と「最後の国鉄型車両」キハ40系の淘汰の始まり - とれいん工房の汽車旅12ヵ月
- ＪＲ東海は１８日、愛知県大府市と同県武豊町を結ぶＪＲ武豊線（１９．３キロ）を２０１５年春に電化すると発表した。愛知の武豊線、１５年春から電化 ＪＲ東海の旅客線で初朝日新聞、2010年3月18日 武豊線がついに電化か。武豊線のキハ75系が高山線に転属→キハ40系の廃車? 武豊線電化構想自体は沿線でコンビナートの進出が進んでいた70年代からあったし、1981年に当時の名古屋鉄道管理局が発表した構想にも...
1970/01/01 00:00:00 [] - asahi.com（朝日新聞社）：愛知の武豊線、１５年春から電化 ＪＲ東海の旅客線で初 - 社会
- ＪＲ東海は１８日、愛知県大府市と同県武豊町を結ぶＪＲ武豊線（１９．３キロ）を２０１５年春に電化すると発表した。ＪＲ東海道線と同じ電車が使えるようになり、名古屋市への通勤・通学がより便利になるという。１９８７年にＪＲ東海が発足して以来、旅客線の電化は初めて。 武豊線は１８８６年、東海道線の建設物資を運ぶためにつくられた。戦前まではしょうゆや酢、軍需物資など貨物輸送が中心だったが、現在は旅客専用とな...
1970/01/01 00:00:00 [] - 引退の気動車展示 ＪＲ津山駅構内 - 山陽新聞地域ニュース
- ＪＲ津山駅（津山市大谷）構内の旧津山機関車庫に、春のダイヤ改正（１３日）で現役を退いた気動車２両が２７日、お目見えする。鉄道遺産を活用した観光振興が狙い。ＪＲ西日本岡山支社によると、引退した鉄道車両は解体するのが一般的で、保存展示は珍しいという。山陰線鳥取―浜坂間を走っていた「キハ３３」と、大糸線南小谷―糸魚川間の「キハ５２」の２両。「キハ３３」は動力のない客車「オハ５０」を気動車に改造した全国で...
1970/01/01 00:00:00 [] - 鳥取県 消滅へ - ２のニュース
- March 11, 20108 ｺﾒﾝﾄ鳥取県 消滅へ1：絵具(アラバマ州) []：2010/03/10(水) 21:24:50.06 ID:svZ/or2A?PLT(12000) ポイント特典 鳥取県は１０日、２００９年の県人口移動調査を発表した。年間の人口減少数は全体で３７２４人。 自然動態で死亡者数が出生者数を１１年連続で上回り、社会動態でも８年連続の転出超過となり、全体の減少は１３年連続と...
1970/01/01 00:00:00 [] - チョコが燃料のエコなレーシングカー、Ｆ３に参戦へ（ロイター） - Yahoo!ニュース
- ３月９日、英国の研究者が、チョコレートや野菜などを基にした燃料で走るレーシングカーを製造した。５日撮影（２０１０年 ロイター/Adam Hunger）［ボストン ９日 ロイター］ 英ウォーリック大学の研究者が、チョコレートや野菜などを基にした燃料で走るレーシングカーを製造し、米マサチューセッツ工科大学で開催されている会議で公開した。世界初とされるこの「エコなレーシングカー」は、自動車レースＦ３に参...
1970/01/01 00:00:00 [] - 誤給油故障、後絶たず… セルフ式は慎重に (1/3ページ) - MSN産経ニュース
- 軽自動車だから軽油！？ ディーゼルにガソリン 軽自動車だから軽油を入れちゃった！？ ガソリンエンジン車に軽油、逆にディーゼルエンジン車にガソリンを入れてしまったことが原因で起きる自動車故障が、後を絶たないという。誤給油の多くが燃料の種類に対する知識不足や、セルフ式ガソリンスタンドでのうっかりミスなどが原因。修理で思わぬ出費となるケースもあり、くれぐれもご注意を−。（太田浩信） 日本自動車連盟（ＪＡ...
1970/01/01 00:00:00 [] - Business Media 誠：杉山淳一の +R Style：第28鉄 流氷を追って知床へ！ ダルマストーブ列車でオホーツク海岸の旅 (1/5)
- 冬の北日本は雪だらけ。どこもかしこも同じ景色……と思ったら大間違い。北海道のオホーツク沿岸は、2月中旬から3月初旬まで流氷の季節だという。JR北海道も、この時しか見られない景色のために、観光列車を仕立てて盛り上げている。今回のルート。GoogleMapsで筆者による各ポイントについての説明が読めるパノラマ車窓が楽しい「流氷特急オホーツクの風」日本列島の中で北海道は独特の景色を持っている。それは“大...
1970/01/01 00:00:00 [] - 千葉 いすみ鉄道 「運転士求む ※ただし訓練費７００万円自己負担」 働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww
- 1 ： ◆2SC372TRt. ＠キハ５５φ ★：2010/03/05(金) 02:50:12 ID:???0 経営再建中の第三セクターいすみ鉄道（本社・千葉県大多喜町）が４日、 訓練費として７００万円を自己負担して同社で訓練を受け、 国土交通省の列車の運転免許を取得するという社会人対象の運転士の養成プランを発表した。 資格取得後、嘱託の運転士として週１日以上、運転するという計画だ。 いすみ鉄道は...
1970/01/01 00:00:00 [] - いすみ鉄道の新人募集がブラックすぎてもう俺は限界かもしれない - Thsc
- 地方鉄道, 労働, 世代千葉県のいすみ鉄道が運転士訓練生を募集している。http://www.isumirail.co.jp/topics/100305.html採用時、700万円支払わせるという。雇用者が支払うのではない。労働者が支払うのだ。……収支検証期間中で1年後には廃止の可能性もある鉄道に700万納めて採用してもらって、2年間の訓練過程受けんの？意味が分からないのだが、千葉県から存続決定の...
1970/01/01 00:00:00 [] - ＜雑記帳＞自腹で運転士に いすみ鉄道が募集（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
- 運転士にあこがれた少年時代の夢を自力でかなえませんか−−。千葉県の第三セクター「いすみ鉄道」は４日、訓練費用約７００万円を自己負担して運転士を目指す社会人を募集すると発表した。 【写真特集】「自腹運転士」は、この美しい風景を走る……日本の鉄道グラフィティ 運転士の養成費用を志望者の自腹とする試みは全国初。募集は数人で上限は５０代。１年半〜２年の訓練期間中は最低賃金のみ支給し、ディーゼル列車の運転資...
1970/01/01 00:00:00 [] - 雑記帳：自腹で運転士に いすみ鉄道が募集 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
- 運転士にあこがれた少年時代の夢を自力でかなえませんか－－。千葉県の第三セクター「いすみ鉄道」は４日、訓練費用約７００万円を自己負担して運転士を目指す社会人を募集すると発表した。運転士の養成費用を志望者の自腹とする試みは全国初。募集は数人で上限は５０代。１年半～２年の訓練期間中は最低賃金のみ支給し、ディーゼル列車の運転資格を取得後、契約嘱託乗務員として採用する。自らも公募で就任した航空会社出身の鳥塚...
1970/01/01 00:00:00 [] - ヘリコプターの難敵「騒音」にチャレンジする新型ローターブレード - GIGAZINE
- ヘリコプターの機動性は、軍用・民間用問わず様々な分野で利用されていますが、巨大なブレードで空気を切り裂いて揚力を発生させるという機構上、どうがんばっても騒音が大きくなってしまうのが弱点です。 そこで、騒音を押さえるローターブレードを、ヨーロッパのヘリコプターメーカーが開発したそうです。実際に計測した動画の音声を聞く限りでは、騒音がはっきり分かるほど小さくなっており、かなり期待できそうです。 詳細は...
1970/01/01 00:00:00 [] - Car Watch アルファ ロメオ、「ジュリエッタ」登場でブースは大盛況
- 【2010ジュネーブショー】アルファ ロメオ、「ジュリエッタ」登場でブースは大盛況ミトのマルチエア＋デュアルクラッチモデルも展示3月2日〜14日（現地時間）スイス ジュネーブGENEVA PALEXPO発売間近の「ジュリエッタ」がワールド・プレミアとなったアルファ ロメオ・ブースは、5台のジュリエッタを展示。多くの人が詰めかけている。展示されているのは最強モデル「1750 TBi」が2台、欧州では...
1970/01/01 00:00:00 [] - 「航空不況はすでに底を打った」――国際化する羽田に挑む、関西空港の戦略(nikkei TRENDYnet) - Yahoo!ニュース
- 「航空不況はすでに底を打った」――国際化する羽田に挑む、関西空港の戦略nikkei TRENDYnet3月 3日(水) 11時32分配信 / 経済 - 経済総合3月からは成田空港の発着枠が拡大し、新たな航空会社が次々に就航。10月には羽田空港が本格的な国際空港としてデビューする。首都圏空港の急速な発着枠拡大による影響を最も受けるのは、関西空港や中部国際空港といった、国内第二、第三の国際空港だ。昨年...
1970/01/01 00:00:00 [] - 東海道新幹線「ひかり号」のルーツ!? 「急行ひかり」を復活運転 - JR九州 | ライフ | マイコミジャーナル
- JR九州は4月17日と18日、旧国鉄形ディーゼルカー「キハ58」「キハ65」を使用したリバイバル列車「第1ひかり」「第2ひかり」を運転する。2009年11月に運行終了した「トロッコ列車(トロQ号)」を牽引していた車両を国鉄当時の塗色に復活させたという。旧国鉄色となった「キハ58」「キハ65」運行日程は4月17日が「第2ひかり」で、大分発、小倉経由の 熊本行き。4月18日は「第1ひかり」で、熊本発、...
1970/01/01 00:00:00 [] - asahi.com（朝日新聞社）：急速充電できる「電池推進船」 東京海洋大など開発へ - サイエンス
- 電池推進船の想像図＝東京海洋大学提供 電気自動車と同じ急速充電器が使える「電池推進船」を東京海洋大とヤマハ発動機、東京電力などが開発する。研究チームが１日、同大で会見し、東京港でこの夏にも運航試験を始めると発表した。 建造するのは、湾内などで短い距離を走る「タクシーボート」と呼ばれる小型船で全長１０メートル、旅客定員は１０人。試算では、通常のディーゼル船に比べ、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出を半減...
1970/01/01 00:00:00 [] - 熊本県議会議員 平野みどり オフィシャルサイト-ブログ: 阿久根市訪問起
- 12月18日早朝、車いすで活動する熊本市議の村上博さんと私は、県立大学の学生２人とともに、熊本駅からＪＲ、新幹線、おれんじ鉄道を乗り継ぎ、鹿児島県阿久根市に向かった。ＪＲのリレーつばめには大牟田から、大牟田市議の古庄和秀さんも同乗していた。彼もまた脳性麻痺という障害を持っている仲間で、私たち３人は、全国組織「障害者の政治参加をすすめるネットワーク」の九州ブロックの議員として活動している。この日のこ...
1970/01/01 00:00:00 [] - 何でもありんす: 【経済】中国企業の日本買い急増 技術・ノウハウの吸収狙う 国を挙げて買収を推進
- ■中国企業の日本買い急増 技術・ノウハウの吸収狙う（asahi.com） 引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜 中国企業による日本企業の買収が目立ち始めています。中国は日本の技術やノウハウを取り込み、成長のテコにしたい考えで、国を挙げて買収を推進しています。日本にとっても、中国の資金や市場に期待できるという利点があります。企業再生の好機ととらえ、中国企業の傘下入りを決める日本企業も出てきました。 ...
1970/01/01 00:00:00 [] - asahi.com（朝日新聞社）：中国企業の日本買い急増 技術・ノウハウの吸収狙う - ビジネス・経済 （1/3ページ）
- 中国メーカーの傘下に入り、事業拡大をめざす日興電機工業の自動車向け電装品生産ライン＝神奈川県秦野市 中国企業による日本企業の買収が目立ち始めています。中国は日本の技術やノウハウを取り込み、成長のテコにしたい考えで、国を挙げて買収を推進しています。日本にとっても、中国の資金や市場に期待できるという利点があります。企業再生の好機ととらえ、中国企業の傘下入りを決める日本企業も出てきました。 ...
1970/01/01 00:00:00 []
Wikipediaサマリーなネタの種
ディーゼルエンジン (diesel engine) は、ディーゼル機関（—きかん）ともいい、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した内燃機関。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。
シリンダー内でピストンが空気を高圧に圧縮して高温にし、そこに燃料を噴射することで自然着火させる構造を基本とする。
実用的な内燃機関の中ではもっとも熱効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの一般的燃料の他にも、様々な種類の液体燃料が使用可能である[1]。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関まで様々なバリエーションが存在する。
エンジン名称は発明者にちなむものであるが、日本語表記では一般に普及した「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験ではジーゼルエンジンと呼称している。
圧縮して高温になった空気に軽油や重油などのディーゼル燃料を吹き込んだ時に起こる、自己着火（正しくは「発火」）をもとにした膨張でピストンを押し出す、超拡散燃焼である。理論サイクルの分類では、低速のものがディーゼルサイクル（等圧サイクル）、高速のものはサバテサイクル（複合サイクル）として取り扱われる。
1. 吸入行程: ピストンが下がり、空気のみをシリンダー内に吸い込む行程。
2. 圧縮行程: ピストンが上死点まで上がり空気を圧縮する行程。
3. 膨張行程: 高圧のシリンダー内に燃料を噴射・燃焼し、燃焼ガスがピストンを下死点まで押し下げる行程。
4. 排気行程: 慣性によりピストンが上がり燃焼ガスをシリンダ外に押し出す行程。
21世紀初めの現代の高速ディーゼルエンジンでは4ストローク機関が主流であり、航空機にまで使われたクルップ・ユンカース式や、GMのユニフロースカベンジング式など、第二次世界大戦以前から出現していた2ストローク機関は姿を消した。一方、極低速回転の大型船舶用は、上死点毎回爆発の2ストローク型（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼル）が主流となっている。
燃料の噴射には高圧ポンプが使用され、燃焼方式の違いで、単室の直接噴射式と副室式（予燃焼室式・渦流室式）に分かれる。
ディーゼルエンジンは圧縮によって吸気を高温にする必要があり、高い圧縮比が要求される。圧縮比が高いために熱効率が良いと言われることが多いが、高すぎる圧縮比はエンジンにより高い機械的強度を要求し、そのために部品を丈夫にする必要が生じ、可動部品の重量のために機械的損失が大きくなる。自動車用4ストロークエンジンでは過給圧の高圧化が進み、過度に筒内最高圧力(Pmax) が上がるのを避けるために圧縮比は低下傾向にある。
ガソリンエンジンと異なり、過給をしてもノッキングやデトネーションが起こらず、圧縮比を下げる必要がないため、過給とは相性がよい。自動車用高速ディーゼルエンジンは、そのほとんどがターボ過給されるようになっている。ターボ過給をすることにより、排気エネルギーの一部を回収でき、効率が改善され、吸気量の増加に対する燃料噴射量の増量で、同じ出力をより小さい排気量、より低い回転数で発生することも可能となり、ディーゼルエンジンの高性能化が一気に進んだ。
従来、高速定速走行の頻度が高い高速バスやカーゴトラックには、古くからターボチャージャーが普及していたが、低ミュー路や、走行抵抗の大きい悪路での微・低速走行の機会の多いダンプトラックでは、レスポンスに優れ、扱いやすい排気量20リッター以上の、V型8気筒自然吸気エンジンが好まれてきた経緯がある。しかし、次第に厳しくなる排ガス規制の前に、各社とも排気量を11 ~ 13リッター程度まで落とし、エミッション低減デバイスとの親和性が高い直列6気筒エンジンに生産を絞り込んだため、排気量の大きなV8自然吸気エンジンは姿を消した。