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ブログからのネタの種
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- 販売も15%オフなので、別に安くないんですが、一度見ちゃうと気になり始めてしまうのが、わっちの性格… ぎゃ〜マフラーが欲しくなってきた でも工賃込みで10万円。たかっ ダメダメ我慢。もう今の車はいじらないって決めたの だってアウディorポルシェ貯金して、早く
2008/09/07 14:50:29 [パパの物欲魂] - た、タイトルが・・・♪
- 最近 この姿を見るといつも思うんですが ユノが乗ってるアウディ・・・・ キーレスとか 自動ドアロックっつーの?そういう機能 ないんですか??????友達乗せるときも 運転席鍵で開けて それから運転席ドアの内側のロックで開けて、、、 って、 なんとまぁ昭和な
2008/09/07 14:28:36 [東方神起にハマる毎日] - NHK、 いろいろ知らなかったこと
- なのに朝から仕事。F1の予選を見てから、サッカーを見て 北九州空港。NHK って客観的に見ても・・・ 手伝うか\(^_^)/ 相方サンとこ行ってー ルイ ヴィトン カードケース 昨日ゎなー 小田原の役といえば白装束の伊達政宗とか一夜城?とか coach new york 笑えるくらい アウディ シートカバー PR
2008/09/07 11:02:02 [あさかの日記] - (背景画嬢)「背景画嬢」「背景
- 映像(PORSCHE 968) (自動車につい店長はワゴン 100 マツダ ベンツ AMG BMW アウディ フォルクスワーゲン ポルシェ日産 (一般公開は10月27日(土)から《ほしのあき》セロリ美味いし!ニコ 探偵ファイル 【ニコニコ動画グラビア野球 松井秀喜 しかもBMW、アウディ、ランドローバーなど「NSX」カーナビ松井秀喜がタンパ(フロリダのキャンプ地
2008/09/07 10:34:06 [BMWファン] - ポルシェ?[フォルクスワーゲン]「ヴィクトリアシークレット」た
- UAセゾンとANAマイレージクラブのEDY機能の二つのカードを 今月からUAセゾンでユナイテッドのマイルとスルガ銀行ANA支店のFinacial Passカード(EDY機能付)をマツダ ベンツ AMG BMW アウディ フォルクスワーゲン ポルシェ日産ランクル100 ランクル80 ランクル70 ランクル60100アルミベンツ AMG BMW アウディ フォルクスワーゲン ポルシェ日産食品を販売基に自動車(9)日産
2008/09/07 10:22:30 [ポルシェblog] - 誘惑にすぐ負ける男
- 僕を誘惑するニコニコ動画で見たイギリスBBCで制作された『TopGear 』って番組!!こいつも面白すぎて見だすととまりませんhh 車好き 外車好きならめっちゃ楽しめるとおもいます。【ニコニコ動画】Top Gear - アウディR8(字幕) そんな感じで中々リネは進んでませんがまぁ
2008/09/07 09:49:31 [まったりエロフが逝く] - 中古車査定見積 アウディ TTクーペ
- リクルートが運営するクルマ総合情報サイトです。「クルマ買取店への無料査定依頼」が無料で利用できます...
2008/09/07 09:40:01 [人気中古車 査定比較] - 「クリーンディーゼル車」を次世代エコカーとして各社
- 年以降に投入を予定しています。ドイツ勢では メルセデス・ベンツ が現行の規制に対応したディーゼル車を19年冬に発売。VW や アウディ も21年中に投入する方向で検討しています。しかし、ディーゼル乗用車が日本でさらに普及するには課題もあります。ひとつには製造コスト
2008/09/07 08:52:29 [お金をふやす“ヒント"ブログ] - アウディ(Audi) 8月の販売も好調
- アウディ(Audi)は、2008年8月の販売台数が前年同月比2%増の67,700台に達した。A4、A5が伸び、特に欧州での販売が好調。欧州市場では、
2008/09/07 08:50:48 [Audi.info -アウディ最新情報-] - VENERDI ヴェネルディ デラロッサホイール 7.50-18タイヤ 225/45
- :ゴルフ4/ニュービートル/ボーラ/ルポ ■BOSCH輸入車用エアコンフィルター [キャビンフィルター・プラス:Cabin Filte Plus]適合メーカー 代 表 適 合 車 種 品 番 アウディ Audi A4/A6/Allroad/RS6/S4/S6 *1987432371 CFP-AUD-1 BMW BMW E46 *1...Beat-Sonic ビートソニック
2008/09/07 08:07:27 [自動車パーツ]
はてブ注目エントリーからのネタの種
- 爆弾抱えたドイツ高級車：NBonline(日経ビジネス オンライン)
- 収益力の高さを誇ってきたドイツの高級車メーカーが大幅減益に見舞われるかもしれない。景気悪化の影響で長年ドル箱だった金融サービス部門が打撃を受けているためだ。 米格付け会社ムーディーズ・インベスターズ・サービスは8月7日、独BMWの長期債の格付け見通しを「安定的」から「ネガティブ」に引き下げた。市場と経済環境が混迷を深める中、中核の自動車事業と...
2008/09/07 16:48:07 [] - 路上の亡霊？ 警察の速度レーザー探知をかく乱する「Laser Star」（動画） : Gizmodo Japan（ギズモード・ジャパン）, ガジェット情報満載ブログ
- 」を搭載したアウディ S-Line A4です。アメリカに登場間もないこの製品の威力を、Laser Jammer Testsが非公式に試してみました。4回は狙いを交わしてます。 以下動画はTop Speedが固定型の速度センサーで試してみたところ。 レーザーは大体20フィート（6m）離れた場所から物体や車を検出できるんですけど、白いトラックは時速45マイルとかいう風に読み取れるのに、後ろの亡霊ア...
2008/09/07 16:48:07 [] - 車の満足度調査で日本勢圧勝、フランス車は不振＝英調査 | 世界のこぼれ話 | Reuters
- ［ロンドン ２７日 ロイター］ 英国で行われた車の顧客満足度調査で、トップ１０のうち７つを日本勢が占める一方、ワースト１０のうち６つはフランスの車種だったことが分かった。 同調査は英雑誌「Which?」が車の所有者９万人を対象に１─２月に実施。所有する車に満足しているか、また友人にその車を薦めるかを尋ねた。 満足度が最も高かったのはドイツのポル...
2008/09/07 16:48:07 [] - グーグルとセールスフォース・ドットコムはお似合い？ － ＠IT
- グーグルにセールスフォース・ドットコム買収を提案した451グループのレポートがインターネット上で公開されてから、わずか数時間で吾輩のメールボックスは満杯になった。多くの読者や事情通が、それに関する賛否を書き送ってきたのだ。 ある読者は、何人かの業界アナリストのコメントを引用して、こう指摘した。「グーグルはエンタープライズ市場で売り上げを伸ば...
2008/09/07 16:48:07 [] - Business Media 誠：顔の凹凸をパシャ、売り場のレイアウトへ
- 顔認識の技術をマーケティングなどに活用する動きが出ている。そもそもはセキュリティーシステムに使われる技術だが、カメラの前に立ち止まって広告を見た人の性別や年齢をデータ化することで、売り場のレイアウトに生かしていくそうだ。 [FujiSankei Business i.] powered by newsing 体の一部の特徴から個人を特定する生体認証のひとつである「顔認識技術」をマーケティングや広...
2008/09/07 16:48:07 [] - Business Media 誠：郷好文の“うふふ”マーケティング：メンズネイルは流行るのか？――その価値は“領空侵犯”にアリ
- マーケティング・リサーチ、新規事業の企画・開発・運営、海外駐在を経て、1999年よりビジネスブレイン太田昭和のマネジメント・コンサルタントとして、事業戦略・マーケティング戦略、業務プロセス改革など多数のプロジェクトに参画。著書に「ナレッジ・ダイナミクス」（工業調査会）、「21世紀の医療経営」（薬事日報社）、「顧客視点の成長シナリオ」（ファースト...
2008/09/07 16:48:07 [] - asahi.com：学研社員がネット記事盗用 車サイト「ｗｅｂＣＧ」から - 社会
- 出版大手の学習研究社（東京都大田区）の自動車専門サイトの記事で、自動車などの専門出版社・二玄社（同千代田区）が配信している自動車サイトの記事の一部が３月末に盗用されていたことが７日、分かった。盗用したのは当時、学研の車雑誌編集のモーター編集室の室長だった。 学研のサイトは「Ｄｒｉｖｉｎｇ Ｆｕｔｕｒｅ」、二玄社のサイトは「ｗｅｂＣＧ」で...
2008/09/07 16:48:07 [] - Business Media 誠：郷好文の“うふふ”マーケティング：“問い続ける男”が教えてくれる、“続けさせるマーケティング”――アウディ
- マーケティング・リサーチ、新規事業の企画・開発・運営、海外駐在を経て、1999年よりビジネスブレイン太田昭和のマネジメント・コンサルタントとして、事業戦略・マーケティング戦略、業務プロセス改革など多数のプロジェクトに参画。著書に「ナレッジ・ダイナミクス」（工業調査会）、「21世紀の医療経営」（薬事日報社）、「顧客視点の成長シナリオ」（ファースト...
2008/09/07 16:48:07 [] - 「愛人とは何か？」、「走るとは何か？」＜究極の大人の選択：ITpro
- ロダンの｢考える人」という彫刻作品があります。ご存知の方も多いと思いますがこの彫刻、実はロダン自身をモデルにしていてそのころ不倫で悩んでいたロダンが「愛人をとるか」「妻をとるか」を「考えて」いるらしいという説もあります。 さて、今回はこの「考える人」をモチーフに「アウディ・ジャパン」がリリースした「問い続ける男」というブランドサイトのお...
2008/09/07 16:48:07 [] - スーパーボウルCMアワード 2008（動画まとめ） : Gizmodo Japan（ギズモード・ジャパン）
- だと言われています。 今年の視聴率は43.3％。あまりにも貴重な枠であるために、ここに出稿する各社は、毎年スペシャルCMを作成して、一気に自社製品の印象を強めようとします。成功するときもあれば大失敗するときもあります。 と、いうわけで、今年も色んな意味で印象深いCMが目白押しでした。以下、テック系のCMの中で、ギズモード的に気に入ったものを勝手に表彰した...
2008/09/07 16:48:07 [] - スペインの運転手、死亡した事故相手の家族に賠償請求 | 世界のこぼれ話 | Reuters
- ［マドリード ２５日 ロイター］ スペインで２００４年に乗用車と自転車が衝突し、自転車に乗っていた１７歳の少年が死亡した事故で、乗用車を運転していた男性が、車が傷つけられたとして死亡した少年の家族を相手取り、２万ユーロ（約３１０万円）の賠償請求を行っている。 地元紙パイスによると、男性は事故で愛車「アウディＡ８」に１万４０００ユーロの損...
2008/09/07 16:48:07 [] - デザインはローコストでハイリターンの経営資源〜『デザインの深読み』の著者、坂井直樹氏に聞く | 日経デザイン
- 装飾性やライフスタイル的価値観から語られることが多いデザイン。 その社会的機能に注目するのが坂井直樹氏だ。 1987年、日産自動車の「Be-1」をデザインし、自動車業界に一石を投じたことで知られる。 製品のコンセプトから考えてデザインをプロデュースする「コンセプター」は、デザインは重要な経営資源と説く。 ── この本では、オーガニックデザインからアップル...
2008/09/07 16:48:07 [] - デザインはローコストでハイリターンの経営資源 (著者に聞く)：NBonline(日経ビジネス オンライン)
- 装飾性やライフスタイル的価値観から語られることが多いデザイン。 その社会的機能に注目するのが坂井直樹氏だ。 1987年、日産自動車の「Be-1」をデザインし、自動車業界に一石を投じたことで知られる。 製品のコンセプトから考えてデザインをプロデュースする「コンセプター」は、デザインは重要な経営資源と説く。 （聞き手は今井丈彦＝日経デザイン） ── この本では...
2008/09/07 16:48:07 [] - D Style：質実剛健？ 実は熱っぽく感性に響くクルマ――フォルクス・ワーゲン（1）
- 日本人の多くはフォルクス・ワーゲンという自動車メーカーを良く知らない。大衆車のイメージがあるが実は日本メーカーにはないユニークなポリシー、考え方のもとに多くの車を生み出している。そんな「知らなかったフォルクス・ワーゲン」の一面を紹介しよう。 「フォルクス・ワーゲン」というブランドから、皆さんは何を想像するだろうか。筆者が子供の頃、日本で”...
2008/09/07 16:48:07 [] - 20代男性が身につけていると、おしゃれだと思うブランドランキング - goo ランキング
- の成功もあり男性ファッションが注目され、百貨店の化粧品売り場が男性を意識したサービスを展開するなど男心を捉えるための施策を打ち出しています。そこで「男性が見につけているとおしゃれだと思うブランド」を調査したところ、《ポール・スミス》が1位に。また、セレクトショップ御三家とも言われる《ビームス》《ユナイテッドアローズ》《SHIPS》が上位にランク・...
2008/09/07 16:48:07 []
Wikipediaサマリーなネタの種
アウディ (Audi) は、ドイツの自動車メーカーである。1964年以降、フォルクスワーゲングループに属している。
概要
現在、株式の99%をフォルクスワーゲンAGが保有している。本社所在地はドイツ・バイエルン州、インゴルシュタット。ドイツ国内には、インゴルシュタットの他、ネッカーズウルムに工場がある。
同グループでは、主に中～上級価格帯をカバーするブランドと位置づけられている。「クワトロ(quattro)」という名称の四輪駆動システムを持ち、アルミボディなど、先進的な技術を用いる傾向がみられる。ディーゼルエンジン(TDI)を、環境対策上のガソリンエンジン車の代替と位置づけており、重点的に開発・宣伝を行っている。車種構成は、FF車、およびそれをベースにした四輪駆動車がほとんどである。従来、車体デザインがおとなしいと評されていたが、最近は押しの強いデザインを取り入れ、フロントマスクが睨み付ける様なデザインのモデルも多い。内外装の精度や質感には定評があるが、品質に関しては消費者団体による信頼性評価でも業界平均程度に留まっている。(Annual Auto Issue, コンシューマー・レポート; 2007)
[編集] エンブレム
「フォーシルバーリングス」と呼ばれる、4つの輪を組み合わせたもので、前身の自動車メーカー「アウトウニオン」設立に参加した4社の自動車メーカー（下記参照）の団結を象徴するものである。
[編集] 沿革
[編集] 創業期
創業者はアウグスト・ホルヒ(August Horch 1868-1951)。自動車史の黎明期にベンツ社で工場長を務めた後に独立、ホルヒ社を設立し、1901年から自動車生産を開始したが、当時としては高性能・高品質の自動車を送り出して名声を得る。
しかしアウグスト・ホルヒは、良質の車を作ることに拘って経営面への配慮を欠くきらいがあり、1909年には経営陣から追放を受けた。速やかに自力で別のホルヒ社を設立、自動車生産を開始したが、元のホルヒ社の抗議によって、同一社名・車名を使うことを差し止められる。
この結果、アウグスト・ホルヒは1910年に自社の社名・車名を「ホルヒ」から「アウディ」に変更。アウディとはラテン語の「聞く（Listen （英））」という意味で、ホルヒのドイツ語訳と同義である。アウディは、2612cc(2.6L)4気筒のモデルからスタートし、3564cc(3.6L)、4680cc(4.7L)、5720cc(5.7L)となっていく。これらは人気を得、スポーツイベントでも活躍した。アウグスト・ホルヒは1920年にアウディを去る。初の6気筒モデルは1924年の 4655cc(4.7L) だった。1928年、アウディはDKWのオーナーだったイェルゲン・スカフテ・ラスムッセンに買収される。同年、ラスムッセンは米国のリッケンバッカー自動車の生産設備を購入、この設備は1929年から生産された高級モデル、ツヴィッカウ(Audi Zwickau)とドレスデン(Audi Dresden)で使われ、またこれらにはリッケンバッカーのエンジンを搭載した。他に、プジョーからライセンスした4気筒エンジンを搭載したモデルも生産された。この時期のアウディ車は特殊なボディワークがなされた高級車だった。
[編集] アウトウニオン
Audi タイプE
Audi タイプE
第一次世界大戦後の不況の中、ドイツ自動車市場にはアメリカ大手自動車メーカーが大挙して進出し、既存の国内メーカーを脅かしていた。これに対抗するため、1932年にザクセン州に本拠を置く中堅メーカーであったDKW、アウディ、ホルヒ、ヴァンダラーの4社が合同し、新たにアウトウニオン（自動車連合）を結成した。「アウディ」ブランドのモデルは同社の中級～高級クラスの車種として存続するが、第二次世界大戦勃発で製造中止される。
アウトウニオンは、第二次世界大戦の戦禍とその敗戦後のソ連によるザクセンの工場接収という壊滅的なダメージから逃れ、西ドイツのインゴルシュタットを新天地として再出発した。部品やバイク、バンの生産を経て、「アウトウニオン」及び「DKW」ブランドで乗用車の生産を再開した。1956年から1964年まではダイムラー・ベンツの支配下にあり、1964年以降はフォルクスワーゲンの傘下となっている。
この時期の詳細はアウトウニオンを参照のこと。
[編集] アウディの復活
その直後1965年に「アウディ」ブランドの乗用車生産が再開され、前輪駆動の堅実な中級セダンを主軸とする形で80・super90・100などモデルのラインナップを広げた。1969年には、ロータリーエンジンの開発で知られたNSU社を併合、アウディNSUアウトウニオン社となる。以降は80や100シリーズなどのヒット作を世に送り出しフォルクスワーゲン・グループの中～上級クラスを担うブランドとして発展した。1985年に社名をアウディ社に変更した。
1980年代には四輪駆動システム「クワトロ」を開発、WRCで大きな成功を収め、以後ラリーにおける4輪駆動車の優位性を決定的にした。
フォルクスワーゲン社のGolfはアウディが開発を手がけた、車である。
[編集] 近年・今後のアウディ
Audi R8
Audi R8
* 技術分野ではクラッチを2つの構造としたセミオートマチックトランスミッションのDSG（アウディではS-トロニックと称している）を採用している。DSGはグループ企業のフォルクスワーゲンなどにも利用されているが、「今のところ、最も理想的なトランスミッション」と言われている。
* ランボルギーニ・ガヤルドの開発に技術などを提供している。
* R8でル・マン24時間レースに挑戦し、好成績をおさめている。2006年はディーゼルエンジンを搭載したR10で出場し優勝。
* アウディモデルのグリルは、台形→ダブルグリル→シングルフレームグリルと進化してきており、「シングルフレームグリル」のラインアップが拡充してきている。2006年9月現在、シングルフレームグリルではないモデルは、A2のみである。
* 2005年はクワトロ生誕25周年で、2月にクワトロ生誕25周年記念行事「クワトロナイト」が開催され、SUVコンセプトモデル「パイクスピーク・クワトロ」の市販版であるQ7を披露し、RS4が雪坂道を登るというパフォーマンスが披露された。
* 今後はボトムレンジを担うA1、A5、A7、ステッペンウルフの市販版でA3ベースのQ3、A4ベースのQ5などが2010年前後までにデビューするといわれており、2005年10月19日、東京モーターショーでのプレス・ブリーフィングでは、アウディAGのマルティン・ビンターコーン会長も、「これからの3年間で、さらに6つの新しいプロダクツを販売していく」と明言している。
* 2006年Audi R10が新開発TDIエンジンで史上初のディーゼルエンジン車によるル・マン24時間レース総合優勝を果たした。
